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       定子绕组串电阻减压起动控制线路中电动机起动时，在电路中串电阻，可使电动机定子绕组电压降低，起动结束后再将电阻切除，使电动机在额定电压下运行。定子绕组串电阻减压起动a)主电路  b)控制电路

        主电路
        主电路中QS是电源引入开关，当接触器KM1主触头闭合、接触器KM2主触头断开时，电源电流将经组合开关QS、熔断器FU1、主触头KM1、串接在线路中的电阻R、热继电器加热元件FR接入电动机M的三相定子绕组中，三相定子绕组处于减压起动状态。反之，将KM1断开、KM2闭合，则电源不再经过串电阻R，而是直接接入三相定子绕组中，三相定子绕组处于全压运转状态。
        控制线路
        当按下SB2，KM1线圈通电，并通过KM1动合辅助触头闭合形成对SB2的自锁。主电路中KM1主触头接通，电动机进入减压起动状态。
        按下SB2时KT线圈同时通电，经一段延时时间（延时时间至接近电动机额定转速时结束）后， KT动合延时闭合触头闭合，KM2线圈通电。
        KM2线圈一旦通电，KM1线圈因所在支路中的KM2动断触头立即断开而断电，此时主电路中KM1主触头断开，KM2主触头闭合，引入的电源电流不经过串电阻直接接入电动机的三相绕组，电动机切换成全压运转状态。 
        优缺点
        串电阻减压起动的优点是控制线路简单、成本低、动作可靠、功率因素高。但由于串电阻减压起动时电流随定子电压成正比下降，起动转矩按电压的平方成正比下降，且每次起动都要消耗大量电能，仅适用于要求起动平稳的中小容量电动机，且起动不宜频繁。

        多点控制线路见图。根据机电设备操作人数有单人多点控制与多人多点控制两种控制线路。
        单人多点控制 
        单人操作的大型机电设备为了操作方便，常要求在两个或两个以上地点都能操作，其控制线路见图a)，分别在甲地安装起动按钮SB1与停止按钮SB2，乙地安装SB3、SB4，丙地安装SB5、SB6，在甲、乙、丙中任何一地，均可通过相应的起动按钮与停止按钮操作。 
        多人多点控制
        多人多点操作的大型机电设备为了操作安全，要求多个操作者都发出起动信号，设备才能起动工作，其控制线路见图b)。甲、乙、丙三地的起动操作按钮SB2、SB4与SB6必须都按下，接触器KM的线圈才能通电。

多点控制线路a)单人多点控制线路  b)多人多点控制线路