奇怪的PM-E DC24V电源模块
密闭防护的SCALANCE交换机
创新的工业交换机，具有高防护度，适用于各种应用
在工业应用中，当I / O模块必须直接放置在安装空间被总是被不断压缩的机器设备中，设备的小型化就变得不容忽视。然而，即使是小的控制柜仍然会占用太多空间，使安装空间达到极限。因此，设备组件必须以“自己的机柜”提供坚固且密封的外壳。具有坚固的金属外壳的新交换机，可以通过IP65 / 67装配技术，直接安装在省略了控制柜的工厂机器中。
市场上的符合IP20或IP30要求的设备多不胜数，而当应用于工业生产，如食品和饮料行业中，其潮湿的环境就变成了每天面临的巨大挑战。为了抵御这一挑战，这些设备在越来越多的应用中，或者是而在特定区域中，只能通过价格昂贵的控制柜，以高昂的代价被集成在工厂中。
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无限制条件的使用
一些应用，比如机场的行李分拣系统，或汽车行业的装配线。需要设备组件通过多样安装选项，使其能够安装在工厂中任何适当位置。 外壳必须坚固耐用，能够抵抗机械负载。同时设备接口必须易用。在这里，易用不仅意味着模块上的布局清晰，也特别意味连接器必须拧入到的接口的连接性。
尽管紧凑的接口和数据端口有助于模块的紧凑设计，但它们在安装过程中需要额外的代价，因为徒手或只使用辅助工具（如扭矩扳手）通常很难紧固连接器。不仅接口之间的空间非常重要，界面布局以及各种操作和控制元素也同样关键。由于具有高防护度的组件要安装在控制柜的外部，所以不能使用电缆线槽，以避免控制界面被遮挡住的可能性。相反的，必须从一开始，就特意地为显示界面和接口设计出一个深思熟虑的布局。电缆出口不得覆盖任何标签或诊断接口或LED。这意味着，对于要安装在控制柜外部的高防护设备，精心的布线是一个重要的考虑方面。
此外，在列车的自动化中，控制柜不仅要易用，而且要耐潮，并能抵御机械负荷，甚至防火。这种特性使得这些装置在夹层或天花板中无需任何额外的外壳即可安装。这为用户节省了大量设计和施工工作，有助于降低安装成本。
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一致性和规范性
为了满足广泛应用的所有要求，西门子提供了SCALANCE XP-200产品线。产品特点在于其其坚固的金属外壳，设计了IP65 / 67防护等级。提供了符合Profinet标准的工业标准M12连接器，同时支持100 Mb（D-coded）和1000 Mb（X-coded）以太网端口。此外，设备上还提供了用于诊断的控制台端口（串行接口，A-coded），信号触点（B-coded）和使用M12连接技术（A-coded）的冗余电源。通过凸起区域与接口区别开的诊断和端口LED，可以快速方便地对设备操作状态进行现场诊断。使用紧邻着LED的，同样具有高防护等级的”选择/设置按钮"，可以通过五种显示模式在机器上直接查询接口的状态。
这些信息包括连接设备的链路状态，数据速率，操作模式，信号触点，以及无需任何其他辅助，直接从设备中读取连接到设备的IEEE 802.3at Type 2以太网供电（PoE）供电信息。为防止未经授权的人员对模块意外重置，模块只能通过顶部密封轴保护下的，与C-Plug相邻的复位按钮进行重置。借助C-Plug，可以像SCALANCE X系列的所有管理型交换机一样，轻松地在发生故障时更换模块。 M12数据接口允许M12连接器的简便连接。也可以通过与设备成角度连接的M12接口，轻松整齐的进行电缆布线，无需附加电缆槽。无源组件产品中，同时提供具有用于千兆以太网和快速以太网的M12连接技术的相关的预制电缆或现场组装电缆。
| 总觉得还应该写些东西，与大家一起分享一下工作中遇到的问题，虽然问题已经解决了，但是这个问题也是本人百思不得其解的问题，一直想在找答案里寻找答案，但天气越来越热，电器怕热啊，一直忙于维护，有空就来说说这个现在都没有弄清楚的问题吧，希望前辈们给予解答？ 那是一个初春的晚上10点左右，接当班电气维护人员的电话，说S7-400报故障了，故障显示有一个子站通讯连接不上。按照以往的处理经验，子站通讯连接不上，要么是IM151接口模块坏了，要么是DC24v电源出问题了，要么DP头有问题，要么现场DC24v有短路情况。遥控指挥现场电气维护人员先检查外围有没有短路的，问一下操作工都动了哪些动作导致出故障的，10分钟过去了，报告说现场没有发现短路点。哦，我说那就赶快去仓库拿一块接口模块，应该是接口模块坏了吧。又20分钟过去了，更换了一个接口模块后，上电还是报故障。这是什么原因呢？说实在的，真的不想大半夜去公司加班啊！没有办法，停机超过1小时以上，现场维护人员解决不了的问题，必须得去啊，不然领导一个电话一个电话的打你，亚历山大啊。此时此刻已经是23：30，没有办法了，只有亲自上阵了，穿好衣服，准备前往公司--------到达公司已是24点，戴上安全帽，进入现场了。先看了下CPU里的模块信息，再去子站端看看，IM151模块SF灯亮，后面紧挨着的PM-E DC 24V电源模块的SF灯也亮了，后面的AI模块的SF灯也亮了，IM151接口模块的电源指示正常，电压正常。但是测量PM-E模块中的3、4、7、8点中4点是没有24V电压，以为是不是这个原因导致报故障呢？于是就拉一根临时线从旁边24V电源引过来接上，上电后还是不行。紧接着开始怀疑刚换上的IM151接口模块式不是是在仓库放久了是坏的，然后就把另外一个子站的IM151接口模块拆过来试一试，试了以后还是不行。然后又更换PM-E DC24V模块，故障依旧，又从其他子站把PM-E 模块拆过来试试，还是不行。（当中想不明白的问题出现了在另外一个正常的子站中，PM-E DC24V模块组态了3个，调换其中的两个后，PM-E模块的SF灯就一直亮，但是把其中另外两个对调，上电又是正常的，然后这些正常的PM-E模块放到报故障的子站中，问题还是报故障，就是从仓库拿过来新的放到正常的那个子站上，上电后也会报SF，但插到另外的PM-E上，它又是正常的，奇怪啊，这些PM-E模块都是相同的订货号，相同的型号，难道子站、plc它有记忆功能吗？一个实在无法理解的问题沉重的敲打着我的脑袋瓜。此时此刻，已是凌晨3点了，其实当时整个人都懵了，大半夜的，没有一个人可以过来帮帮忙，也没有求救电话，真悲哀啊！悲哀的是还不知问题出现在哪里。说真的，那天晚上一点头绪都没有了，时间一点一滴的过去了，问题还是没有得到解决。算了，先放放吧，回办公室上网找找答案，查了好久也没有查到有用的方法。此时已是凌晨5点，人已经很疲倦了，那是被问题所折磨的。会是什么问题呢？ 想不明白。早上8点，另外一个同事来了，我把问题大概描述了一下，让他先顶着，我实在熬不住了，就趴在电气室里睡着了，说睡着也睡不着啊，毕竟问题还没有解决啊。我那同事弄了好久也懵了，打电话问外协工程师，也没有解决问题。PM-E模块底座换了，DP头换了，IM151接口模块换了，PM-E模块换了，AI模块换了--------总之该排除的都基本上排除了。此时此刻，北京时间11:00了，后，我那同事把DP头中进出两根通讯线对调了一下，上电一试，随着“啪塔”一声，好了-----------哎，悲哀啊，真的悲哀，不是一般的悲哀！ 虽然问题解决了，但是这个一直没有想明白，这是为什么呢？还有PM-E DC24V模块为什么同样的模块在不同的槽位上对换会报SF故障呢？而有些槽位对换上去又是正常的。这些有正确的答案吗？期待当中 |
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各级操作简便
外壳的薄型设计使其能够安装在地板或天花板空腔的狭窄空间中，同时还可以固定到到机器设备上。此外，外壳中的安装孔的间距也允许交换机安装在ET200pro模块托架上。管理型2层工业以太网交换机的特征还在于其广泛的诊断和网络功能，例如Profinet-Device，VLAN和SNMP支持。通过SNMP，交换机可以轻松集成到网络管理系统（如SINEMA Server）中，以便进行监控。也可以使用安全的https访问或通过SIMATIC TIA Portal中的组态直接配置设备。
8端口或16端口设备配置都具有单独的数据接口或包含PoE功能的版本。每具有PoE功能的设备，每个都有4个或8个PoE端口。每个交换机的可以提供大120W的功率用于终端设备供电，例如，多可以为4个符合802.3at类型2的PoE终端（30 W）供电。对于具有八个PoE端口的XP216PoE，则意味着120W的输出需要在八个端口之间分配。这可以通过标准的PoE级别自动完成，或者由用户自己配置。
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各种应用的认证
除了标准版本，SCALANCE XP-200交换机也提供可以用于扩展环境条件中的增韧版本。该版本的电路板额外涂覆防护涂层。根据相关铁路标准，SCALANCE XP-200交换机可以适用于铁路轨道（轨旁）的安装，或列车内（车载）。通过车辆类型认证e1和E1，SCALANCE XP-200交换机也是道路车辆安装的理想选择。由于同时具有Profinet和Ethernet/ IP的两个不同版本，设备可以通过单独的订货号进行订购选择，这些设备可以直接用于相应的自动化系统，无需任何其他配置重组。
作为Profinet设备，交换机也按照Profinet V2.31规范和Netload Class II进行了测试和认证。除Profinet认证外，还提供了广泛的其他认证，如cULus，EN50155，EN45545和海事认证。 Ex-Zone 2的危险区域认证为SCALANCE XP-200产品系列提供了广泛应用。
一个解决方案应对各种情况
，SCALANCE XP-200产品线中的设备，可以构建包含Profinet或Ethernet/IP的工业以太数据网络。 无论是室内还是室外，都可以避免没有控制柜时带来的不便。即使在不利的条件下，SCALANCE XP200以尽可能高的性价比，通过多样的安装方式来满足用户。使用了带有防护涂层的电路板，允许被应用于铁路，船舶和Ex-Zone 2防爆2区等各种场合，使交换机可以在工厂和过程自动化领域中的无数应用中使用。
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